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Nossas bicicletas

  • Foto do escritor: Jess e Hai
    Jess e Hai
  • 8 de nov. de 2016
  • 2 min de leitura

Como mencionado no post de Como montar uma bike para cicloviagem de baixo custo, não é preciso uma bike top de linha para viajar. O que precisa é ter peças resistentes e duráveis. Atualmente, nossas bikes já estão praticamente prontas para enfrentar a estrada, mas para chegar até aqui, elas passaram por várias mudanças. Observe o antes e depois.

Bike H:

Encontramos essa Sport Comfort 19" usada em ótimo estado por R$300, bem barata comparando com o preço de uma nova. O quadro foi trocado por um menor, tamanho 17'', de alumínio, da marca Totem (R$295).

O guidão foi substituído por um modelo borboleta, da marca GTA (R$70,00).

O bagageiro é de ferro maciço e foi reforçado e adaptado em serralheiro (R$70,00 total).

O selim é do modelo City da marca Selle Royal (R$60).

Os pedais foram trocados por novos de alumínio de marca genérica (R$45).

Note que os aros na bike original são de parede simples. Eles foram substituídos por aros parede dupla da marca Vzan Escape, sendo necessário trocar também os raios (R$ 220). Os pneus foram usados até estarem gastos e então trocados por um Kenda K-847 semi-slick 1.95 (R$80 os dois).

A mesa também foi substituída por uma mais curta, marca Zoom 60mm (R$60).

O movimento central precisou de reparo e foi substituído por um rolamentado da marca Neco (R$65).

Nos preços listados já está inclusa a mão de obra quando o serviço foi feito em uma bicicletaria.

Foi possível ainda vender as peças da bike antiga por um preço de R$240. Resultado: uma bike de cicloviagem de boa qualidade por R$1025!

Bike J:

Comprei essa magrela numa loja de bikes usadas sem ter conhecimento algum sobre peças de bicicleta. A única coisa que eu sabia era que um quadro de alumínio devia ser algo bom. Quando bati o olho, já soube que seria ela. A marca e o passado do quadro são desconhecidos, mas para a minha sorte, era do tamanho que precisava. Desde que comprei ela até hoje já se passaram quase dois anos, tempo em que foi necessário trocar várias peças por desgaste.

Peças substituídas:

Câmbio traseiro Shimano Acera R$85,

Câmbio dianteiro Shimano Tourney R$32 ,

Guidão borboleta Kalloy da marca Uno R$ 70,

Selim Selle Royal Tourin R$ 40,

Bagageiro feito em serralheiro R$70,

Pneus Kenda semi-slick 1.95 (K-847) R$80 os dois,

Pedivela Shimano R$120,

Movimento central rolamentado Neco R$65

Suspensão Zoom R$110

Mesa Zoom 60mm R$60

Valor total: R$1082

Confiram como ela ficou.

Com pouco dinheiro, fomos investindo de pouquinho em pouquinho até deixar as bicicletas como elas estão hoje. O que não é possível contabilizar foi o conhecimento que adquirimos ao procurar peças mais baratas online, pesquisar como fazer a substituição das partes que não precisavam de ferramentas muito específicas e aprender a realizar a manutenção necessária para estender a vida útil da bike e das peças. Hoje já conseguimos solucionar quase todos os problemas que possam surgir durante a viagem, aumentando a nossa liberdade e economia.

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